07月02日，金年会 北京交通大學交通運輸學院教授 聶磊：主要考慮到這4條高鐵覆蓋華南、東中部經濟較為發達地區，綜合交通運輸體係較完善，各種交通運輸方式競爭充分，且開通10餘年來一直實行固定、單一票價機製，票價優化調整後與其它交通運輸方式的比價關係更為合理，有利於充分發揮綜合交通運輸體係作用；同時，與周邊其它高鐵線路上運行的同類動車組列車票價水平也更為平衡，有利於在鐵路企業內部形成合理的比價關係，完善鐵路客運產品價格體係，為人民群眾提供更好的出行服務。
（来源：新民晚报数字报）
07月02日，金年会 北京交通大學交通運輸學院教授 聶磊：主要考慮到這4條高鐵覆蓋華南、東中部經濟較為發達地區，綜合交通運輸體係較完善，各種交通運輸方式競爭充分，且開通10餘年來一直實行固定、單一票價機製，票價優化調整後與其它交通運輸方式的比價關係更為合理，有利於充分發揮綜合交通運輸體係作用；同時，與周邊其它高鐵線路上運行的同類動車組列車票價水平也更為平衡，有利於在鐵路企業內部形成合理的比價關係，完善鐵路客運產品價格體係，為人民群眾提供更好的出行服務。
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